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寶馬2系(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
寶馬2系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):27.29-30.29萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬2系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):30.29-30.29萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
寶馬2系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):27.29-30.29萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格44.96萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性能、操控
缺點(diǎn):前懸架較硬,路面顛簸很直接。
外觀:精致小巧,有一種優(yōu)雅美,尤其是前臉大燈。霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾:就那樣吧,簡(jiǎn)單實(shí)用。
配置:性價(jià)比這東西仁者見(jiàn)仁的,有錢人會(huì)覺(jué)得無(wú)所謂,不過(guò)這個(gè)級(jí)別的進(jìn)口車的確沒(méi)有過(guò)多的性價(jià)比可言,但是看在M—P的份上也勉強(qiáng)可以了,全車的套件,前四后二的M剎車,M的懸掛調(diào)教,不過(guò)不是底盤件,從進(jìn)口車的角度看,這個(gè)價(jià)位性價(jià)比還可以,因?yàn)檫M(jìn)口車整體性價(jià)比都不是很高
動(dòng)力:充沛,320匹馬力450牛米扭矩基本上很難都用出來(lái),跑街足足夠用,只是后輪胎有點(diǎn)辛苦了,不過(guò)也有不好的一點(diǎn)就是大扭矩的車雨雪天氣很危險(xiǎn),下雪也就不能開了。
操控: 指向較為精準(zhǔn),力回饋很好。
油耗:12。6吧。。作為一個(gè)3T選手這個(gè)數(shù)值已經(jīng)算可以了
舒適:開的人都說(shuō)舒服 坐車上的人都說(shuō)不舒服......
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格31.86萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雙門轎跑,埃斯托藍(lán)
缺點(diǎn):廣州價(jià)格優(yōu)惠少 內(nèi)飾簡(jiǎn)陋 配置不豐富
外觀:很滿意,去掉220,貼個(gè)M,加了前唇后唇,換了四出,別人都不知道這是什么玩意,喜歡這感覺(jué)。
內(nèi)飾:沒(méi)什么特別之處,只是因?yàn)槲疫x了鋁制飾條,和其他人的不一樣,算是一點(diǎn)點(diǎn)綴吧
空間:滿意
配置:這個(gè)價(jià)格價(jià)級(jí)別我認(rèn)為就這臺(tái)車了,性價(jià)比非常高,再怎么說(shuō)也是臺(tái)寶馬,還是轎跑,還是雙門的
動(dòng)力:怎么說(shuō)呢,2.0T低功發(fā)動(dòng)機(jī)裝在這樣一臺(tái)小車上動(dòng)力還算是充沛,畢竟車輕,01也就7秒。但是偶爾想豁車的話就不夠了,而且前后都是225的胎,地板油時(shí)輪胎明顯抓地不夠,處在打滑的邊緣。其實(shí)個(gè)人最喜歡的是228,01只要5.4,高功的發(fā)動(dòng)機(jī)裝在這臺(tái)小車上真的是游刃有余了,可惜中國(guó)不進(jìn)口,235動(dòng)力過(guò)于強(qiáng)勁了,如果不下賽道的話感覺(jué)沒(méi)啥必要。總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是算夠用的,高速跑到220就很難上去了。
操控: 精準(zhǔn)
油耗:滿意,目前開了12000公里,平均8.7,三分之一高速,偶爾市區(qū)地板油。高速上巡航只要6.3,市區(qū)溫柔開的話基本在9.1 9.2。
舒適:還好,過(guò)得去,就是地盤有些偏低,過(guò)一些不平整路面時(shí)有托底的風(fēng)險(xiǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格50.66萬(wàn)元
平均油耗29.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車小靈活,無(wú)框車門拉風(fēng),大燈自認(rèn)為是寶馬系列里最漂亮的,動(dòng)力強(qiáng)勁!
缺點(diǎn):新車有點(diǎn)味道,安全帶太靠后,別扭
外觀:原廠控
內(nèi)飾:濃郁的寶馬家族特色。
空間:前排舒適度100%,后排坐個(gè)175以下的應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
配置:性價(jià)比太高了!
動(dòng)力:沒(méi)說(shuō)的,3.0t車又小你還不懂?
操控: 操控犀利,這也是后驅(qū)的先天優(yōu)勢(shì),比前驅(qū)的感覺(jué)好太多。在高速過(guò)彎的時(shí)候,會(huì)感覺(jué)有一股無(wú)形的力量將車子拉向彎心,這種感覺(jué)很棒!但前提是干燥路面,如果碰到雨雪天氣,哼哼,還是老老實(shí)實(shí)的開吧。下雨天遇到了好多次,更容易轉(zhuǎn)向過(guò)度了,車子極限比干燥路面差很多。下雪還沒(méi)遇到過(guò),但可以想象那個(gè)扭著屁股往前爬的情形。。。
油耗:一般城市高速都開 現(xiàn)在13個(gè)點(diǎn)的油耗。最近高速開得多了 明顯油耗就下去了 變12了。同樣350公里高速235比2.4君威省油 本人實(shí)測(cè)
舒適:這么說(shuō)吧,后輪過(guò)減速帶的時(shí)候,有一種脊柱要從屁股里戳出來(lái)的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雙門轎跑,埃斯托藍(lán)
缺點(diǎn):坐過(guò)華晨的,味道刺鼻,進(jìn)口也好不到哪去,內(nèi)飾味道也挺大,容易得癌癥,女朋友坐一個(gè)小時(shí)不開窗就頭暈。不得不經(jīng)常開窗,秋冬又很冷,這點(diǎn)很折磨人,這就是目前我覺(jué)得寶馬最惡心的地方
外觀:小巧,好看,底盤偏高
內(nèi)飾:內(nèi)飾我只能用一塌糊涂來(lái)表達(dá),各種簡(jiǎn)配,給本就不出色的寶馬內(nèi)飾更加雪上加霜。220配置各方面都遜于235,缺的還有:自動(dòng)收納反光鏡(不防炫目)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、后橋差速器、輪轂17寸而非235的18寸等。不過(guò)這些并不是我所看重的,對(duì)我而言動(dòng)力、品牌、價(jià)格都滿足的情況下,這些都是可有可無(wú)。不過(guò)配置上有一個(gè)問(wèn)題本人很不理解,就是啟動(dòng)自動(dòng)打開空調(diào),每次都要手動(dòng)關(guān)閉很惱人,貌似寶馬車都是這樣。
空間:滿意 車長(zhǎng)雖然只有4.4米 但后排坐178以下成年人游刃有余 本人還有幾次后排坐3個(gè)成年人的(臨時(shí)車同事去打球)
配置:寶馬品牌本來(lái)就沒(méi)啥性價(jià)比!
動(dòng)力:加速不錯(cuò)
操控: 路感不錯(cuò),方向很準(zhǔn),過(guò)彎的時(shí)候讓你很有自信!
油耗:省油模式慢慢開 一般7-8個(gè)油左右。。想稍微快點(diǎn)的話 8-10個(gè)左右。。猛開目前還沒(méi)試。。
舒適:前排舒適性很好,后排也還可以,但是大個(gè)子不行
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格31.15萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀coupe造型 品牌 操控
缺點(diǎn):可以說(shuō)是寶馬的通病吧毫無(wú)特色的內(nèi)飾,還有相比其他轎跑來(lái)說(shuō)略大的身板,不過(guò)也有相對(duì)大點(diǎn)的空間。另外最最最不滿意的就是寶馬的致命弱點(diǎn),排氣聲完全安靜得不像是一輛跑車或者轎跑實(shí)在太安靜了,不知寶馬什么時(shí)候才肯給換個(gè)給力點(diǎn)的原廠排氣。
外觀:加了M套非常好看,車身協(xié)調(diào),完美的霍氏弧線,大愛(ài)
內(nèi)飾:寶馬內(nèi)飾其實(shí)個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的,以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)我很喜歡,雖然有塑料件,但是便捷的操作系統(tǒng)我覺(jué)得也能功過(guò)相抵
空間:夠我駕駛位就滿分
配置:運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套我覺(jué)得還是算是比較偏貴的,現(xiàn)在m2上市應(yīng)該有所下降優(yōu)惠也應(yīng)該不錯(cuò),第二輛車或者玩具是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:我是16款192匹…但是2系車小,也算輕,城市用足夠了,偶爾還是有點(diǎn)小激情…
操控: 換了M方向盤之后有定速巡航還有換擋撥片,整個(gè)車開起來(lái)很靈活,出車庫(kù),轉(zhuǎn)彎,停車都很簡(jiǎn)單。速度起來(lái)之后油門只要給,速度就有的。座椅的包裹性強(qiáng),就是我高速緊急變道的時(shí)候車身還是會(huì)晃,地盤有點(diǎn)硬的感覺(jué)。
油耗:車小,輪胎也是225的,所以油耗在磨合期也才8.1個(gè),很滿意了,我開車一般都比較溫柔,油耗也會(huì)比較低,但是堵車的時(shí)候油耗就會(huì)高了,有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,但是我已經(jīng)刷隱藏啟動(dòng)默認(rèn)關(guān)閉了。還有ECO pro的時(shí)候啟停是自動(dòng)開啟的。
舒適:踩剎車會(huì)有異響,總感覺(jué)心里毛毛的
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):座椅包裹性非常好,可變轉(zhuǎn)向很人性化,M方向盤手感不錯(cuò)
缺點(diǎn):基本都很滿意,實(shí)在要挑一個(gè)不足的地方,那就是排氣只有單出
外觀:漂亮,酷,能賺到回頭率的,不是M的,覺(jué)得改一下就更好了
內(nèi)飾:可以接受
空間:剛好夠用,后備箱空間還算可以
配置:很多人覺(jué)得不值。。但我覺(jué)得值了。就是互聯(lián)導(dǎo)航太貴。。不舍得 加裝。。如果加裝之后的價(jià)格我就覺(jué)得不是很值。。只選M套件的話我覺(jué)得是蠻值的。。因?yàn)閷汃R玩選裝。。預(yù)算充足就選裝吧。。預(yù)算不足就買低配。。
動(dòng)力:怎么說(shuō)呢,2.0T低功發(fā)動(dòng)機(jī)裝在這樣一臺(tái)小車上動(dòng)力還算是充沛,畢竟車輕,01也就7秒。但是偶爾想豁車的話就不夠了,而且前后都是225的胎,地板油時(shí)輪胎明顯抓地不夠,處在打滑的邊緣。其實(shí)個(gè)人最喜歡的是228,01只要5.4,高功的發(fā)動(dòng)機(jī)裝在這臺(tái)小車上真的是游刃有余了,可惜中國(guó)不進(jìn)口,235動(dòng)力過(guò)于強(qiáng)勁了,如果不下賽道的話感覺(jué)沒(méi)啥必要。總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是算夠用的,高速跑到220就很難上去了。
操控: 轉(zhuǎn)向還好,虛位挺小了,加上可變轉(zhuǎn)向比,方向感是很好的。路感欠缺一點(diǎn),無(wú)所謂了,反而還輕松一點(diǎn),電子助力有得有失嘛。油門響應(yīng)靈敏,變速箱很聰明,油門給多少它就能給你一個(gè)恰好的加速,底盤不用多說(shuō),上等
油耗:8速變速箱,油耗絕對(duì)可以,很低,
舒適:我選的運(yùn)動(dòng)布椅舒適性不錯(cuò)就是后面不好打理吧沒(méi)皮的好打理,在加速和劈彎支撐都非常好。無(wú)框門防爆胎就不怎么安靜了,倒是排氣太安靜了差評(píng)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):造型拉風(fēng),2.0T掛SPORT動(dòng)力妥妥的
缺點(diǎn):提車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)艙很臟,灰塵嚴(yán)重,可能是車放久了的原因,但是提車之前都沒(méi)給我好好清洗干凈,座椅上也有臟的地方。其實(shí)后排的空間感覺(jué)是很小,我調(diào)整好前排座椅之后,后排只有三指,還有上車不怎么方便,當(dāng)然了買這車的就不需要考慮后排空間了。還有就是因?yàn)榈乇P矮,上車經(jīng)常腳會(huì)刮到車門,經(jīng)常會(huì)弄臟。
外觀:雙門,無(wú)框好么,帥氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾我只能用一塌糊涂來(lái)表達(dá),各種簡(jiǎn)配,給本就不出色的寶馬內(nèi)飾更加雪上加霜。220配置各方面都遜于235,缺的還有:自動(dòng)收納反光鏡(不防炫目)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、后橋差速器、輪轂17寸而非235的18寸等。不過(guò)這些并不是我所看重的,對(duì)我而言動(dòng)力、品牌、價(jià)格都滿足的情況下,這些都是可有可無(wú)。不過(guò)配置上有一個(gè)問(wèn)題本人很不理解,就是啟動(dòng)自動(dòng)打開空調(diào),每次都要手動(dòng)關(guān)閉很惱人,貌似寶馬車都是這樣。
空間:作為一臺(tái)兩門車來(lái)說(shuō)實(shí)在是太寬敞了,后排坐兩個(gè)175的成年人毫無(wú)壓力,比起TT、mini這些車要大得多,實(shí)用性非常好。有一次去外地接朋友,車上坐滿四人后備箱還塞了兩個(gè)大號(hào)拉桿箱和若干購(gòu)物袋,毫無(wú)壓力。
配置:寶馬品牌本來(lái)就沒(méi)啥性價(jià)比!
動(dòng)力:B20B20B,ZF8速的變速箱,放在這小車上還是很合適的,現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合期,我也沒(méi)狠踩,因?yàn)檐囕p,所以感覺(jué)動(dòng)力足夠了
操控: 操控是這臺(tái)車的精髓,開的時(shí)候真的感覺(jué)車完全在你的掌控中,隨心所欲,指向精準(zhǔn),方向也很輕,特別是有可變轉(zhuǎn)向比,停車倒車so easy。
油耗:可能是個(gè)人駕駛習(xí)慣問(wèn)題,所以油耗不是特別理想
舒適:我能理解一個(gè)運(yùn)動(dòng)品牌追求的東西,所以哪怕不如Benz舒服我也要給贊
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力滿意,操控靈巧
缺點(diǎn):廣州價(jià)格優(yōu)惠少 內(nèi)飾簡(jiǎn)陋 配置不豐富
外觀:M套件非常騷氣
內(nèi)飾:一般
空間:駕駛室儲(chǔ)物空間很局促,水,鑰匙,眼鏡,錢包,停車卡,還有手機(jī),基本沒(méi)放其他東西的空間了。
配置:這個(gè)價(jià)格價(jià)級(jí)別我認(rèn)為就這臺(tái)車了,性價(jià)比非常高,再怎么說(shuō)也是臺(tái)寶馬,還是轎跑,還是雙門的
動(dòng)力:2.0t失去超車妥妥的沒(méi)壓力。不過(guò)150以上加速就開始吃力了,總的來(lái)說(shuō)比一般車快多了
操控: 精準(zhǔn)
油耗:9.7L/100KM,駕駛習(xí)慣不太好,喜歡大腳油,這個(gè)油耗很好了。比一般6速自動(dòng)擋省油多了
舒適:前排舒適性和普通四門轎車沒(méi)區(qū)別,座椅是真皮的,縫線是對(duì)比的,看起來(lái)也好看,后排舒適性是沒(méi)有的,比較擠,180以上的人坐進(jìn)去就很難了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力滿意,操控靈巧
缺點(diǎn):基本都很滿意,實(shí)在要挑一個(gè)不足的地方,那就是排氣只有單出
外觀:加了M套非常好看,車身協(xié)調(diào),完美的霍氏弧線,大愛(ài)
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是寶馬的一般內(nèi)飾,還可以
空間:后排的空間比較小,只能坐兩個(gè)人,中間有一個(gè)很硬的盒子。前排空間絕對(duì)足夠了,也有座椅記憶很方便,調(diào)節(jié)的角度也有很多。
配置:很多人覺(jué)得不值。。但我覺(jué)得值了。就是互聯(lián)導(dǎo)航太貴。。不舍得 加裝。。如果加裝之后的價(jià)格我就覺(jué)得不是很值。。只選M套件的話我覺(jué)得是蠻值的。。因?yàn)閷汃R玩選裝。。預(yù)算充足就選裝吧。。預(yù)算不足就買低配。。
動(dòng)力:官方7秒破百數(shù)據(jù) 在市區(qū)完全夠用 試過(guò)幾次紅燈sport+ S檔地板油,那時(shí)還竟然稍微有點(diǎn)排氣聲,其中那推背感是杠杠的。
操控: 精準(zhǔn),穩(wěn)定,高速過(guò)彎時(shí)會(huì)給人自信的感覺(jué)。
油耗:經(jīng)濟(jì)模式下比較省油,運(yùn)動(dòng)模式就不能看了
舒適:乘坐感受良好
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